Avancen les obres del nou accés de vianants a Ciutat Cooperativa

Les obres de construcció del nou accés de vianants a Ciutat Cooperativa, de la carretera BV-2002 al carrer Lluís Companys i el carrer Eduard Toldrà. El propòsit d’aquesta actuació, que porten a terme l’Ajuntament amb l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), és substituir les jardineres, les escales i les rampes existents per infraestructures més accessibles.

Façana Cooperativa
[més]

Anuncis

El nou Pla de Mobilitat Urbana: cap a un Sant Boi més sostenible

Recentment, es va aprobar al ple de l’Ajuntament de Sant Boi el nou Pla de Mobilitat Urbana (2015-2019). S’obre, així, una nova etapa en la què la planificació de la mobilitat esdevindrà clau per anar cap a una ciutat més saludable i sostenible.

En aquest sentit, el pla pretén continuar transformant l’espai públic amb l’objectiu de promoure els desplaçaments a peu, l’ús dels transport públic i, amb especial èmfasi, la mobilitat en bicicleta.  Així, segons les línies d’actuació principals, s’han marcat com a projectes d’alta prioritat:

Mobilitat a peu

1- Disseny d’una xarxa accessible i contínua a tota la ciutat, adaptada als vianants.

2- Treballar, conjuntament amb la Diputació de Barcelona, en la redacció d’un nou Pla d’Accessibilitat Universal, que actualitzi l’existent.

Mobilitat en transport públic

1- Atenent a les demandes dels ciutadans i ciutadanes, està previst millorar l’accessibilitat i/o col·locació de les parades d’autobús, així com modificar els itineraris d’algunes línies de transport col.lectiu.

2- Es realitzarà un estudi per a la millora de la connexió amb transport públic entre Sant Boi de Llobregat i Cornellà de Llobregat.

Totes aquestes actuacions es faran en col.laboració amb l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).

Mobilitat en bicicleta

1- Es continuarà definint una xarxa d’itineraris per a bicicletes, que solucioni les discontinuïtats i la manca de connectivitat del circuit actual.

2- Hi haurà més campanyes de sensibilització i civisme que fomentin i millorin l’ús de la bici.

Aquests punts estan recollits a  l’Estratègia Urbana de Bicicleta (EUB), presentada el passat mes d’abril, que persegueix convertir Sant Boi en un espai 100% ciclable.

10 ANYS APOSTANT PER LA SOSTENIBILITAT

Des del 2008, a través del Pla de Mobilitat Urbana anterior, la ciutat s’ha anat adaptant a un model més sostenible, que fomenti i faciliti els desplaçaments a peu dels ciutadans, així com l’ús de la bicicleta i el transport públic.

Sant Boi ha estat un pioner a la comarca en pacificar la circulació amb les “zones 30”, que faciliten la incorporació de les bicicletes a la calçada sense necessitat d’expulsar altres usos de la via pública. S’han posat semàfors a les cruïlles de cara a treballar també en la regulació de velocitat i seguretat en les vies principals.

D’altra banda, en matèria de transport públic, les actuacions -marcades per les competències que disposa l’Ajuntament- s’han anat centrant en la millora de les parades d’autobús, amb l’objectiu d’oferir una espera més còmoda, segura i accessible als usuaris. Tanmateix, la reclamació de noves xarxes d’autobús va donar fruit, entre d’altres, amb l’aparició de la L79 l’any 2010, que connecta Sant Boi amb Barcelona, per la Diagonal.

Enguany, amb el nou Pla de Mobilitat Urbana (2015-2019), la sostenibilitat continuarà sent l’eix vertebrador de totes les actuaci

L’aliança de Sant Boi i l’AMB per fomentar la mobilitat sostenible

L’alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l’AMB, Antoni Poveda, han signat aquest dimarts, 22 de maig, un conveni de col·laboració per crear la primera Zona de Baixes Emissions a la ciutat.

La prova pilot es realitzarà al barri de Marianao, entre el carrer de Benviure, l’avinguda de Can Carreres i la ronda de Sant Ramon. El perímetre s’identificarà amb senyalització vertical i horitzontal i a l’interior s’impulsaran mesures per potenciar la mobilitat sostenible i millorar la qualitat de l’aire. A més, cal remarcar que les mesures que s’adoptin NO seran sancionadores, sinó de conscienciació.

Lluïsa Moret ha explicat que “aquesta prova pilot, que farem sense restriccions a la circulació i sense sancions, és un pas més en elcamí de Sant Boi cap a un nou model de mobilitat més saludable i sostenible”.

La iniciativa s’emmarca en l’estratègia metropolitana de reducció de la contaminació atmosfèrica i de millora de la qualitat de l’aire. -Llegir més>

Afectació trànsit per la 5ª Nit a St. Ramon

El divendres 16 de març tindrà lloc la 5a Sant Ramon de Nit, la caminada solidària per recaptar fons per a Intermón Oxfam Trailwalker.

La sortida i l’arribada de la pujada i baixada seran a la plaça de la Bòbila. Per aquest motiu, entre les 17 i les 23 hores, es realitzaran talls en l’accés de vehicles a la plaça.

Pel que fa a l’accés als pàrquings de les comunitats 1, 2 i 3, s’habilitarà pel gual de sortida de la plaça. – Llegir més>

Comencen a posar sal en vies i accessos de gran afluència i elevada pendent de Sant Boi

L’Ajuntament de Sant Boi ha activat la situació d’alerta del Pla Bàsic d’Emergències Municipal per risc de nevades i baixes temperatures.

En aquest sentit, ja s’ha començat a posar sal en vies i accessos clau de la ciutat com l’entrada a l’Hospital General de Sant Joan de Déu i al Servei d’Urgències.

De cara a la matinada i a primera hora de demà al matí, està previst cobrir amb sal els carrers dels barris de muntanya i aquells del centre urbà que presenten elevades pendents.

Us podeu mantenir informats de les actuacions davant de la situació meteoròlogica al blog de Mobilitat Sant Boi i les nostres xarxes socials (Facebook i Twitter ). També podeu consultar www.santboi.cat/avisneu.

Manteniu la preacaució.