El nou Pla de Mobilitat Urbana: cap a un Sant Boi més sostenible

Recentment, es va aprobar al ple de l’Ajuntament de Sant Boi el nou Pla de Mobilitat Urbana (2015-2019). S’obre, així, una nova etapa en la què la planificació de la mobilitat esdevindrà clau per anar cap a una ciutat més saludable i sostenible.

En aquest sentit, el pla pretén continuar transformant l’espai públic amb l’objectiu de promoure els desplaçaments a peu, l’ús dels transport públic i, amb especial èmfasi, la mobilitat en bicicleta.  Així, segons les línies d’actuació principals, s’han marcat com a projectes d’alta prioritat:

Mobilitat a peu

1- Disseny d’una xarxa accessible i contínua a tota la ciutat, adaptada als vianants.

2- Treballar, conjuntament amb la Diputació de Barcelona, en la redacció d’un nou Pla d’Accessibilitat Universal, que actualitzi l’existent.

Mobilitat en transport públic

1- Atenent a les demandes dels ciutadans i ciutadanes, està previst millorar l’accessibilitat i/o col·locació de les parades d’autobús, així com modificar els itineraris d’algunes línies de transport col.lectiu.

2- Es realitzarà un estudi per a la millora de la connexió amb transport públic entre Sant Boi de Llobregat i Cornellà de Llobregat.

Totes aquestes actuacions es faran en col.laboració amb l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).

Mobilitat en bicicleta

1- Es continuarà definint una xarxa d’itineraris per a bicicletes, que solucioni les discontinuïtats i la manca de connectivitat del circuit actual.

2- Hi haurà més campanyes de sensibilització i civisme que fomentin i millorin l’ús de la bici.

Aquests punts estan recollits a  l’Estratègia Urbana de Bicicleta (EUB), presentada el passat mes d’abril, que persegueix convertir Sant Boi en un espai 100% ciclable.

10 ANYS APOSTANT PER LA SOSTENIBILITAT

Des del 2008, a través del Pla de Mobilitat Urbana anterior, la ciutat s’ha anat adaptant a un model més sostenible, que fomenti i faciliti els desplaçaments a peu dels ciutadans, així com l’ús de la bicicleta i el transport públic.

Sant Boi ha estat un pioner a la comarca en pacificar la circulació amb les “zones 30”, que faciliten la incorporació de les bicicletes a la calçada sense necessitat d’expulsar altres usos de la via pública. S’han posat semàfors a les cruïlles de cara a treballar també en la regulació de velocitat i seguretat en les vies principals.

D’altra banda, en matèria de transport públic, les actuacions -marcades per les competències que disposa l’Ajuntament- s’han anat centrant en la millora de les parades d’autobús, amb l’objectiu d’oferir una espera més còmoda, segura i accessible als usuaris. Tanmateix, la reclamació de noves xarxes d’autobús va donar fruit, entre d’altres, amb l’aparició de la L79 l’any 2010, que connecta Sant Boi amb Barcelona, per la Diagonal.

Enguany, amb el nou Pla de Mobilitat Urbana (2015-2019), la sostenibilitat continuarà sent l’eix vertebrador de totes les actuaci

Anuncis

L’aliança de Sant Boi i l’AMB per fomentar la mobilitat sostenible

L’alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l’AMB, Antoni Poveda, han signat aquest dimarts, 22 de maig, un conveni de col·laboració per crear la primera Zona de Baixes Emissions a la ciutat.

La prova pilot es realitzarà al barri de Marianao, entre el carrer de Benviure, l’avinguda de Can Carreres i la ronda de Sant Ramon. El perímetre s’identificarà amb senyalització vertical i horitzontal i a l’interior s’impulsaran mesures per potenciar la mobilitat sostenible i millorar la qualitat de l’aire. A més, cal remarcar que les mesures que s’adoptin NO seran sancionadores, sinó de conscienciació.

Lluïsa Moret ha explicat que “aquesta prova pilot, que farem sense restriccions a la circulació i sense sancions, és un pas més en elcamí de Sant Boi cap a un nou model de mobilitat més saludable i sostenible”.

La iniciativa s’emmarca en l’estratègia metropolitana de reducció de la contaminació atmosfèrica i de millora de la qualitat de l’aire. -Llegir més>

Sant Boi en el debate nacional sobre el uso de la bicicleta

El pasado día 17 de mayo tuvo lugar, en Valencia, el XV Congreso Ibérico “La Bicicleta y la Ciudad”, cuyo objetivo es fomentar políticas transversales que construyan entornos más amables para el uso de la bicicleta.

En este marco, tuvo lugar un nuevo encuentro de la Red de Ciudades por la Bicicleta, en el que se celebraron reuniones de la Junta Directiva y de las Comisiones de Trabajo, de las que Sant Boi forma parte como municipio fundador (la asociación representa a más de 500 municipios).

Durante las jornadas celebradas, se presentó una guía con criterios y recomendaciones para implantar sistemas de “dockless bikesharing” (bicicletas compartidas sin estaciones), para evitar los problemas que se han generado en otros entornos urbanos donde se ha implantado de forma intensiva y sin regulación. -Llegir més>

Estratègia Urbana de la Bici: pedalant per una ciutat més sostenible i saludable

Ahir, 18 d’abril, es va presentar, a la Biblioteca Rubió i Balaguer, l’Estratègia Urbana de la Bicicleta de Sant Boi de Llobregat. Tot un conjunt de mesures que fomenten l’ús d’aquest mitjà de transport i persegueixen l’objectiu de convertir la ciutat en un espai 100% ciclable.

L’alcaldessa, Lluïsa Moret, va ser l’encarregada d’obrir l’acte de presentació i destacar la importància d’implementar polítiques més sostenibles que “incideixin directament en la salut i la qualitat de vida de la gent”.  En aquest sentit, “quan parlem de sostenibilitat, no només ens estem referint a la cura pel medi ambient, sinó a un nou model econòmic que sigui competitiu i vetlli pel benestar de la ciutadania”. -Llegir més>

Dimecres 18 arriba l’Estratègia Urbana de la Bici

El proper dimecres, 18 d’abril, es presenta l’Estratègia Urbana de la Bicicleta de Sant Boi de Llobregat. Un conjunt de mesures i actuacions que persegueixen l’objectiu de convertir el municipi en un espai 100% ciclable.

Aquest pla ha comptat amb la participació de molts agents locals “implicats, des de sempre, amb la bicicleta”, ha comentat la regidora de mobilitat de l’Ajuntament, Elena Amat. A més, ha destacat  que és “una estratègia en coherència amb la nostra visió de ciutat saludable, segura, inclusiva i sostenible”. -Llegir més>